大连市金石滩吊桥设计图及计算书(应该是精华吧)
受大连市金石滩渡假区管委会的委托，我院进行了金石滩滨海路悬索桥的设计。桥梁方案梗概由业主确定。本文为该桥的设计计算书。一. 设计依据：
（一） 设计、施工规范：
1、《城市桥梁设计准则》CJJ 11-93
2、《公路桥涵设计通用规范》JTJ 021-89
3、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ 77-98
4、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ 024-85
5、《公路桥涵设计规范》合定本，1989
6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ025-86
7、《公路桥涵施工设计规范》JTJ 041-89
等相应设计规范
（二）甲方提供的文件
1. 桥位地形图
2. 桥位地形纵断图
二. 设计标准
1． 设计荷载：桥面人群荷载：3.5kN/m2；
2． 桥面宽度：人行道宽度：2x1.5=3m；
3． 基本风压：500Pa；
4． 地震烈度：7度；
5． 计算温度：季节温差50℃；
三. 结构设计概述
金石滩滨海路桥主桥为自锚式混凝土悬索桥。主桥长108米，引桥长90米，全桥长198米，主桥跨径为24+60+24米，矢跨比为1:7.25。引桥为钢筋砼连续箱梁，跨度为3x15米。主梁采用混凝土连续梁，梁高1米。索塔为钢筋混凝土门式塔架，塔高27米，双塔双索面结构。
混凝土 桥塔 40号混凝土
墩桩 30号混凝土
主桥主梁及横梁 50号混凝土
引桥主梁 30号混凝土
主缆索采用由313根Φ7镀锌高强钢丝组成。钢丝的极限强度σb=1670Mpa,缆索采用工厂制造，缆索两端采用冷铸锚具，在端部主索套筒内设减震器。吊杆采用37根Φ5镀锌高强钢丝组成的成品索，下端采用冷铸锚具，上端采用热铸锚具。吊杆上端通过索夹固定在主缆上，吊杆下端锚于主梁上，主梁上吊杆间距为3米。主缆、吊索外的聚乙烯护套可根据业主需要选择色彩，增加桥梁的美观性。
所有基础均采用钻孔桩基础。
[[i] 本帖最后由 zhangrihong 于 2008-9-5 09:45 编辑 [/i]] 我没有下载这个，但是一看贴图就发现了这套图纸缺少两张图纸：主桥端横梁锚栓图 （一）(二)
我今年前拿到这套图纸也是缺少这两张图纸，很奇怪，当时给我图纸的号称是大连理工某教授名下的得意门生。奇怪的是他给出的包括计算过程，施工变更等等资料，唯独少了两张图。后来我在桥头堡以及其他网站也看到了这个图纸，但是都是缺这两张图纸。希望有的给补全
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